鉆研低耗能反滲透增壓泵德國凱士比引領(lǐng)海水淡化風(fēng)潮
2014-04-20 18:12:17
admin
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據京華網(wǎng)2013年12月24日訊 如今在中國，德國凱士比閥業(yè)（KSB）已成為產(chǎn)品范圍*廣、技術(shù)水平*高的泵、閥、系統制造商之一。在電站，石油，化工，城市給排水和污水處理，煉油，樓宇，船用及大型農田水利建設等領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。在中國上海蘇州河治理工程、北京第九水廠(chǎng)、南水北調工程、巴斯夫工程、拜耳工程、大同電廠(chǎng)、秦山核電站、上海浦東國際機場(chǎng)、上海金茂大廈、上海F1國際賽車(chē)場(chǎng)、北京東方廣場(chǎng)等各著(zhù)名工程項目中都有KSB的業(yè)績(jì)。
地球表面的淡水稀缺，世界很多地區獲取飲用水的途徑僅有海水淡化一種，因此在這些地區，KSB的反滲透增壓泵就派上了大用場(chǎng)。
反滲透增壓泵，又名RO增壓泵。將需要處理的海水從蓄水池里面抽出，借助于半透膜將溶解在海水里的鹽分分離出來(lái)，以獲取純粹的淡水。
KSB反滲透增壓泵在工作時(shí)，需要被淡化處理的海水通過(guò)增壓泵從蓄水池抽送到設備中，期間，固體物質(zhì)以及懸浮物質(zhì)被過(guò)濾掉。過(guò)濾器后面的高壓泵為半透膜提供滲透壓。
海水淡化在現今變得越來(lái)越重要，需求量逐漸臻多，但凡通過(guò)反滲透增壓泵處理得來(lái)的淡水大約占所處理海水的40%，剩下的60%的濃縮海水（鹵水）則被作為廢水排放，因此海水淡化的成本較高，還未能普及。KSB的反滲透增壓泵嚴格按照節能低耗的準則來(lái)設計，以*少的耗能獲取*多的淡水。通過(guò)不斷鉆研低耗能反滲透增壓泵的設計，未來(lái)KSB將掀起全球海水淡化的風(fēng)潮。